Di bawah keadaan biasa, suhu roda brek tidak boleh lebih tinggi daripada suhu ambien.
1. Faktor yang mempengaruhi suhu roda brek
1. Bahan brek
Bahan brek yang berbeza mempunyai suhu yang berbeza. Beberapa bahan brek biasa dan julat toleransi suhu mereka adalah seperti berikut:
- Bahan brek organik, suhu biasanya di bawah 150 darjah
- Semi - Bahan brek logam, suhu umumnya di bawah 300 darjah
- Bahan brek seramik, suhu biasanya di bawah 700 darjah
2. Persekitaran penggunaan brek
Suhu brek juga dipengaruhi oleh persekitaran penggunaan brek, seperti kelajuan kenderaan, bilangan brek, keadaan jalan dan faktor lain. Secara umumnya, lebih kerap brek digunakan, semakin tinggi suhu akan menjadi.
3. Jenis brek
Jenis brek yang berbeza juga menghasilkan suhu yang berbeza apabila digunakan. Sesetengah brek boleh mengurangkan suhu dengan pelesapan haba, sementara yang lain tidak boleh.
2. Julat suhu roda brek
Di bawah penggunaan biasa, suhu roda brek biasanya tidak lebih tinggi daripada suhu ambien. Jika suhu terlalu tinggi, ia boleh menyebabkan kerosakan pada brek dan sistem brek.
Jenis brek yang berbeza mempunyai julat suhu yang berbeza. Beberapa julat suhu biasa adalah seperti berikut:
- Bahan brek organik mempunyai julat suhu 100 darjah hingga 150 darjah
- Semi - Bahan brek logam mempunyai julat suhu 150 darjah hingga 350 darjah
- Bahan brek seramik mempunyai julat suhu 350 darjah hingga 700 darjah
Secara umum, suhu brek perlu diberi perhatian. Jika suhu terlalu tinggi, ia mungkin menimbulkan ancaman untuk memandu keselamatan. Adalah disyorkan bahawa apabila menggunakan brek, berhati -hati untuk tidak terlalu banyak menggunakannya dan memberi perhatian kepada penyelenggaraan sistem brek.