Brek Cakera Pneumatik Caliper Siri QP (CQP).
QP(CQP)siribrek cakera caliper
Permohonan:
Brek Cakera Pneumatik Caliper Siri QP (CQP) direka terutamanya untuk brek dan nyahpecutan pelbagai mekanisme dalam peralatan merentasi sektor pengangkatan, pengangkutan, metalurgi, perlombongan, pelabuhan dan pembinaan. Ia juga menyampaikan kawalan ketegangan yang tepat untuk talian pemprosesan dalam industri kabel, pembuatan kertas dan plat keluli
Keadaan Operasi:
-Suhu Ambien: -5 darjah hingga 40 darjah .
-Tekanan Kerja: 5–7 bar (siri QP); Kurang daripada atau sama dengan 7 bar (siri CQP).
-Spesifikasi Alam Sekitar & Bekalan Udara:Model anti-karat diperlukan untuk aplikasi yang terdedah kepada hujan luar, salji, gas atau media menghakis. Bekalan udara mestilah bebas daripada minyak, air dan bahan cemar lain.
Ciri-ciri utama:
-Siri QP menggunakan spring-brek gunaan dan pelepasan pneumatik; siri CQP menggunakan-brek gunaan pneumatik dan pelepasan spring.
-Struktur keseluruhan padat dengan saiz kecil dan ringan.
-Asbestos-pad brek percuma untuk-prestasi mesra alam.
-Pad brek dipasang melalui mekanisme pengapit spring mampatan, membolehkan penggantian cepat dan mudah.
-Pampasan kehausan pad brek boleh dilaraskan dengan mudah.
-Siri QP menawarkan empat-pelarasan tork brek tahap yang serasi dengan pelbagai diameter cakera.
-Tiada sumber kuasa bebas diperlukan; brek boleh disambungkan terus ke stesen mampatan udara sedia ada. Injap kawalan kelajuan dipasang di talian bekalan udara untuk membolehkan pelarasan tanpa langkah masa brek.
Penjelasan Penetapan Model
Nota1. Brek cakera caliper pneumatik tersuai tersedia dengan ketebalan cakera yang berbeza-beza dan dimensi pelekap.
2. Model khusus dan dimensi luaran mekanisme tertakluk kepada perubahan tanpa notis terlebih dahulu.
Dimensi Luar Siri QP12.7 (CQP12.7).
Parameter Teknikal Siri QP12.7
|
Model |
Daya brek berkadar (N) (Lapan mata air) |
Jejari berkesan cakera brek (m) |
Tork brek (N.m) |
Kapasiti gas kerja (cm³) |
Jumlah kapasiti gas (cm³) |
Berat badan (kg) |
|
QP12.7-A |
6400 |
Jejari cakera brek -0.03 |
Daya brek yang diberi nilai× Jejari berkesan |
273 |
553 |
24 |
|
QP12.7-B |
4800 |
140 |
293 |
20 |
Parameter Teknikal Siri CQP12.7
|
Model |
Daya brek berkadar (N) (Lapan mata air) |
Jejari berkesan cakera brek (m) |
Tork brek (N.m) |
Kapasiti gas kerja (cm³) |
Jumlah kapasiti gas (cm³) |
Berat badan (kg) |
|
CQP12.7-A |
1788 ×tekanan kerja |
Jejari cakera brek -0.03 |
Daya brek yang diberi nilai× Jejari berkesan |
273 |
553 |
23 |
|
CQP12.7-B |
1055 ×tekanan kerja |
140 |
293 |
19 |
Nota: Model dan dimensi struktur tertentu tertakluk kepada perubahan tanpa notis awal.
Dimensi Luaran Model QP12.7-C
Parameter Teknikal Model QP12.7-C
|
Model |
Daya brek berkadar (N) (Lapan mata air) |
Jejari berkesan cakera brek (m) |
Tork brek (N.m) |
Kapasiti gas kerja (cm³) |
Jumlah kapasiti gas (cm³) |
Berat badan (kg) |
|
QP12.7-C |
6400 |
Jejari cakera brek -0.03 |
Daya brek yang diberi nilai× Jejari berkesan |
273 |
553 |
25 |
Dimensi Luaran Model QPL (CQPL) 12.7A
Parameter Teknikal Model QPL 12.7A
|
Model |
Daya brek berkadar (N) (Lapan mata air) |
Jejari berkesan cakera brek (m) |
Tork brek (N.m) |
Kapasiti gas kerja (cm³) |
Jumlah kapasiti gas (cm³) |
Berat badan (kg) |
|
QPL12.7A-A |
6400 |
Jejari cakera brek -0.03 |
Daya brek yang diberi nilai× Jejari berkesan |
273 |
553 |
24 |
|
QPL12.7A-B |
4800 |
140 |
293 |
20 |
Parameter Teknikal Model CQPL 12.7A
|
Model |
Daya brek berkadar (N) (Lapan mata air) |
Jejari berkesan cakera brek (m) |
Tork brek (N.m) |
Kapasiti gas kerja (cm³) |
Jumlah kapasiti gas (cm³) |
Berat badan (kg) |
|
CQPL12.7A-A |
1788 ×tekanan kerja |
Jejari cakera brek -0.03 |
Daya brek yang diberi nilai× Jejari berkesan |
273 |
553 |
23 |
|
CQPL12.7A-B |
1055 ×tekanan kerja |
140 |
293 |
19 |
Nota: Model dan dimensi struktur tertentu tertakluk kepada perubahan tanpa notis awal.
Dimensi Luaran Model QPL (CQPL) 12.7-B
Parameter Teknikal Model QPL 12.7-B
|
Model |
Daya brek berkadar (N) |
Jejari berkesan cakera brek (m) |
Tork brek (N.m) |
Kapasiti gas kerja (cm³) |
Jumlah kapasiti gas (cm³) |
Berat badan (kg) |
|
QPL12.7-B |
2100 |
Jejari cakera brek -0.03 |
Daya brek yang diberi nilai× Jejari berkesan |
140 |
293 |
11 |
Parameter Teknikal Model CQPL 12.7-B
|
Model |
Daya brek berkadar (N) |
Jejari berkesan cakera brek (m) |
Tork brek (N.m) |
Kapasiti gas kerja (cm³) |
Jumlah kapasiti gas (cm³) |
Berat badan (kg) |
|
CQPL12.7-B |
416 ×tekanan kerja |
Jejari cakera brek -0.03 |
Daya brek yang diberi nilai× Jejari berkesan |
140 |
293 |
10 |
Nota: Model dan dimensi struktur tertentu tertakluk kepada perubahan tanpa notis awal.
Dimensi Luaran Model CQP20-D
Parameter Teknikal Model CQP20-D
|
Model |
Daya brek berkadar (N) |
Jejari berkesan cakera brek (m) |
Tork brek (N.m) |
Kapasiti gas kerja (cm³) |
Jumlah kapasiti gas (cm³) |
Berat badan (kg) |
|
CQP20-D |
6097 ×tekanan kerja |
Jejari cakera brek -0.065 |
Daya brek yang diberi nilai× Jejari berkesan |
1400 |
3000 |
68 |
Dimensi Luaran Model CQP [ ] B
Parameter Teknikal Model CQP [ ] B
|
CQP10B-A |
Daya brek berkadar (N) |
3725 |
5415 |
7150 |
8940 |
10680 |
Jejari berkesan cakera brek (m) |
Daya brek yang diberi nilai |
|
Tekanan udara (bar) |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||
|
CQP10B-B |
Daya brek berkadar (N) |
2110 |
3165 |
4220 |
5275 |
6330 |
||
|
Tekanan udara (bar) |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||
|
CQP10B-F |
Daya brek berkadar (N) |
1065 |
1600 |
2133 |
2665 |
3200 |
Jejari cakera brek -0.03 |
Daya brek yang diberi nilai× Jejari berkesan |
|
Tekanan udara (bar) |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Dimensi Luaran Model CQP [ ] B
Unit:mm
|
Saiz Model |
B |
D |
E |
F |
ΦG |
H |
I |
J |
K |
Φd |
Φd1 |
|
CQP10B-A |
220 |
155 |
10 |
181 |
Φ190 |
310 |
35.5 |
80 |
40 |
Φ14 |
G3/8" |
|
CQP10B-B |
200 |
155 |
10 |
181 |
Φ150 |
290 |
35.5 |
80 |
40 |
Φ14 |
G3/8" |
|
CQP10B-F |
180 |
155 |
10 |
181 |
Φ114 |
280 |
35.5 |
80 |
40 |
Φ14 |
G1/4" |
Nota: Model dan dimensi struktur tertentu tertakluk kepada perubahan.
Parameter Teknikal Model CQP20B
|
CQP20B-A |
Daya brek berkadar (N) |
3725 |
5415 |
7150 |
8940 |
10680 |
Jejari berkesan cakera brek (m) |
Tork brek yang diberi nilai N.m |
|
Tekanan udara (bar) |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||
|
CQP20B-B |
Daya brek berkadar (N) |
2110 |
3165 |
4220 |
5275 |
6330 |
||
|
Tekanan udara (bar) |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||
|
CQP20B-F |
Daya brek berkadar (N) |
1065 |
1600 |
2133 |
2665 |
3200 |
Jejari cakera brek -0.03 |
Daya brek yang diberi nilai× Jejari berkesan |
|
Tekanan udara (bar) |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Dimensi Luaran Model CQP20B
|
Saiz Model |
B |
D |
E |
F |
ΦG |
H |
I |
J |
K |
Φd |
Φd1 |
|
CQP20B-A |
220 |
165 |
20 |
192 |
Φ190 |
310 |
39 |
90 |
40 |
Φ14 |
G3/8" |
|
CQP20B-B |
200 |
165 |
20 |
192 |
Φ150 |
290 |
39 |
90 |
40 |
Φ14 |
G3/8" |
|
CQP20B-F |
180 |
165 |
20 |
192 |
Φ114 |
280 |
39 |
90 |
40 |
Φ14 |
G1/4" |
Parameter Teknikal Model CQP38B
|
CQP38B-A |
Daya brek berkadar (N) |
3725 |
5415 |
7150 |
8940 |
10680 |
Jejari berkesan cakera brek (m) |
Tork brek yang diberi nilai N.m |
|
Tekanan udara (bar) |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||
|
CQP38B-B |
Daya brek berkadar (N) |
2110 |
3165 |
4220 |
5275 |
6330 |
||
|
Tekanan udara (bar) |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||
|
CQP38B-F |
Daya brek berkadar (N) |
1065 |
1600 |
2133 |
2665 |
3200 |
Jejari cakera brek -0.03 |
Daya brek yang diberi nilai× Jejari berkesan |
|
Tekanan udara (bar) |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Dimensi Luaran Model CQP38B
|
Saiz Model |
B |
D |
E |
F |
ΦG |
H |
I |
J |
K |
Φd |
Φd1 |
|
CQP38B-A |
220 |
200 |
38 |
230 |
Φ190 |
310 |
39 |
90 |
40 |
Φ14 |
G3/8" |
|
CQP38B-B |
200 |
200 |
38 |
230 |
Φ150 |
290 |
39 |
90 |
40 |
Φ14 |
G3/8" |
|
CQP38B-F |
180 |
200 |
38 |
230 |
Φ114 |
280 |
39 |
90 |
40 |
Φ14 |
G1/4" |
Dimensi Luaran QP (CQP) 30 (25.4)-Model D
Parameter Teknikal QP 30 (25.4)-Model D
|
Model |
E |
Daya brek berkadar (N) (12 mata air) |
Jejari berkesan cakera brek (m) |
Tork brek yang diberi nilai (N.m) |
Kapasiti gas kerja (cm³) |
Jumlah kapasiti gas (cm³) |
Berat badan (kg) |
|
QP30-D |
30 |
32800 |
Jejari cakera brek -0.065 |
Kuasa tersuai x Jejari berkesan cakera brek |
1400 |
3000 |
70 |
|
QP25.4-D |
25.4 |
Parameter Teknikal CQP 30 (25.4)-Model D
|
Model |
E |
Daya brek berkadar (N) |
Jejari berkesan cakera brek (m) |
Tork brek yang diberi nilai (N.m) |
Kapasiti gas kerja (cm³) |
Jumlah kapasiti gas (cm³) |
Berat badan (kg) |
|
QP30-D |
30 |
32800 |
Jejari cakera brek -0.065 |
Kuasa tersuai x Jejari berkesan cakera brek |
1400 |
3000 |
70 |
|
QP25.4-D |
25.4 |
Nota: Model dan dimensi struktur tertentu tertakluk kepada perubahan tanpa notis awal.
Dimensi Luaran Brek Siri CQPL 38B
Parameter Teknikal Brek Siri CQPL 38B
Unit:mm
|
CQPL38B-A |
Daya brek berkadar (N) |
3725 |
5415 |
7150 |
8940 |
10680 |
Jejari berkesan cakera brek (m) |
Tork brek yang diberi nilai (N.m) |
|
Tekanan udara (bar) |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||
|
CQPL38B-B |
Daya brek berkadar (N) |
2110 |
3165 |
4220 |
5275 |
6330 |
Jejari cakera brek -0.03 |
Tork brek yang diberi nilai× Jejari berkesan |
|
Tekanan udara (bar) |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|||
Nota: Model dan dimensi struktur tertentu tertakluk kepada perubahan tanpa notis awal.
Gambaran Keseluruhan Produk
Siri QP menggunakan reka bentuk yang biasanya tertutup, dengan brek digerakkan oleh daya spring dan pelepasan yang dicetuskan oleh udara termampat; dalam keadaan siap sedia, daya spring mengapit pad brek pada cakera brek untuk mencapai brek yang boleh dipercayai, dan apabila udara termampat dibekalkan, tekanan udara mengatasi daya spring untuk membuka pad brek dan melepaskan brek, manakala sebaliknya, siri CQP menampilkan reka bentuk yang biasanya terbuka bergantung pada tekanan udara untuk brek dan daya spring} apabila udara dilepaskan,{0} pemacuan udara dilepaskan. pad untuk mengapit cakera brek dan memulakan brek, dan setelah tekanan udara dilegakan, daya spring mengeset semula pad brek ke kedudukan yang dilepaskan; kedua-dua siri digunakan secara meluas dalam-bidang perindustrian tugas berat termasuk jentera angkat, peralatan pelabuhan, jentera perlombongan dan barisan pengeluaran automatik, dengan senario aplikasi biasa meliputi brek untuk perjalanan dan mekanisme mengangkat kren atas dan kren gantri, brek kalis angin dan kecemasan kren dermaga kontena, dan brek keselamatan penghantar tali pinggang dan peralatan pengendalian lain-
Cool tags: brek cakera caliper pneumatik, brek cakera angkup pneumatik China pengeluar, pembekal, kilang