Dalam senario pengeluaran perindustrian, pendorong hidraulik elektrik berfungsi sebagai komponen teras sistem brek untuk mengangkat, penghantaran, metalurgi dan peralatan lain. Kestabilan operasinya secara langsung mempengaruhi keselamatan peralatan dan kecekapan pengeluaran. Pendedahan jangka panjang kepada keadaan pengendalian yang kompleks seperti hentian mula frekuensi tinggi-, pencemaran habuk dan minyak boleh membawa kepada masalah seperti rod tolak tersangkut, kebocoran minyak hidraulik dan kegagalan motor dalam pendorong. Untuk membantu perusahaan mengurangkan kadar kegagalan peralatan dan memanjangkan hayat perkhidmatan pendorong, artikel ini telah menyusun tiga-kaedah pemeriksaan untuk komponen utama, memberikan panduan praktikal untuk kakitangan penyelenggaraan peralatan.
Langkah 1: Jalankan pemeriksaan menyeluruh terhadap penampilan dan komponen penyambung untuk mewujudkan asas yang kukuh untuk keselamatan
Pemeriksaan penampilan ialah barisan pertahanan pertama untuk penyelenggaraan harian, yang perlu dijalankan apabila peralatan dimatikan dan ditekan sepenuhnya, dengan fokus pada mengenal pasti tiga bahaya tersembunyi utama "kebocoran, kelonggaran dan kerosakan".
- Pemeriksaan cangkerang dan meterai:Perhatikan sama ada terdapat keretakan atau ubah bentuk pada perumah motor pendorong dan badan silinder hidraulik, dan periksa sama ada terdapat kesan kebocoran minyak hidraulik di bahagian pengedap seperti penutup hujung atas dan bawah serta pengedap minyak. Jika pengedap minyak didapati sudah tua atau gasket pengedap rosak, adalah perlu untuk menggantikan bahagian spesifikasi yang sama tepat pada masanya untuk mengelakkan kehilangan minyak hidraulik dan tujahan yang tidak mencukupi.
- Mengetatkan pemeriksaan penyambung:Periksa bolt penyambung antara motor dan silinder hidraulik, aci pin antara rod tolak dan lengan brek, terminal talian kuasa, dan bahagian utama lain satu demi satu untuk mengesahkan bahawa tiada kelonggaran atau kakisan. Bolt longgar boleh menyebabkan bunyi yang tidak normal semasa operasi, dan pengoksidaan terminal pendawaian boleh menyebabkan operasi kehilangan fasa motor. Ia perlu menggunakan sepana tork untuk mengetatkan mengikut tork standard dan semburan perencat karat pada kawasan berkarat.
- Pemeriksaan had lejang tolak:Periksa calar, karat dan ubah bentuk pada permukaan rod tolak, tolak rod tolak secara manual untuk menguji sambungan dan pengecutan yang lancar, dan sahkan sama ada skala lejang berada dalam julat biasa penentukuran peralatan. Jika tolak rod tersekat, minyak permukaan dan habuk hendaklah dibersihkan tepat pada masanya, dan minyak pelincir khas perlu digunakan jika perlu.
Langkah 2: Pemeriksaan mendalam bagi komponen fungsi teras untuk memastikan prestasi operasi
Selepas melengkapkan pemeriksaan penampilan, adalah perlu untuk melakukan ujian kefungsian pada dua komponen teras motor dan sistem hidraulik pendorong untuk menentukan sama ada status operasinya adalah normal.
- Ujian prestasi motor:Sambungkan bekalan kuasa, mulakan pendorong, dan dengar bunyi seragam operasi motor, tanpa sebarang bunyi atau gegaran yang kuat. Ukur arus kendalian motor menggunakan multimeter. Jika nilai semasa jauh melebihi julat undian, ia mungkin disebabkan oleh isu seperti kehausan galas dan kesesakan pemutar, dan motor perlu dimatikan untuk pembongkaran dan penyelenggaraan; Pada masa yang sama, periksa sama ada kipas penyejuk motor masih utuh, pastikan saluran penyejuk tidak disekat, dan elakkan motor daripada terbakar akibat terlalu panas.
- Tekanan sistem hidraulik dan pemeriksaan minyak:Buka tetingkap pemerhatian aras minyak silinder hidraulik dan semak sama ada paras minyak hidraulik berada di antara garis skala dan sama ada warna minyak jelas dan telus. Jika minyak menjadi keruh, mengemulsi, atau berbau, minyak hidraulik perlu diganti dengan model yang sesuai tepat pada masanya dan membersihkan penapis tangki minyak. Di samping itu, penolak boleh dimulakan dan dihentikan untuk jangka masa yang singkat untuk memerhati sama ada lanjutan dan kelajuan pengecutan rod tolak stabil dan konsisten. Turun naik kelajuan biasanya merupakan isyarat haus pam hidraulik atau penyumbatan litar minyak, dan pembongkaran dan pembersihan litar minyak selanjutnya diperlukan.
Langkah 3: Ujian kaitan komponen tambahan untuk mengesahkan kesan sinergi brek
Fungsi utama pendorong hidraulik elektrik adalah untuk memacu sistem brek untuk melengkapkan tindakan hentian mula, jadi adalah perlu untuk menjalankan ujian pautan bersama-sama dengan mekanisme brek untuk memastikan operasi yang diselaraskan bagi komponen.
- Hadkan suis dan pemeriksaan peranti maklum balas:Uji sama ada suis had perjalanan dan penderia maklum balas tork pendorong adalah sensitif dan berkesan. Apabila rod tolak mencapai strok maksimum dan minimum, suis had sepatutnya dapat mencetuskan dengan tepat, dan isyarat maklum balas harus dihantar ke sistem kawalan peralatan secara normal untuk mengelakkan sambungan berlebihan dan kerosakan rod tolak akibat kegagalan had.
- Ujian pautan mekanisme brek dijalankan:Mulakan peralatan untuk menjalankan ujian tanpa-beban, perhatikan status penyelarasan antara pendorong dan brek. Apabila membrek, rod tolak harus dapat dengan cepat menolak pad brek pemanduan dan memegang roda brek dengan kuat; Apabila melepaskan brek, tolak rod ditarik balik tepat pada masanya, dan pad brek dipisahkan sepenuhnya tanpa sebarang fenomena seretan. Sekiranya terdapat masalah seperti tindak balas brek yang perlahan dan daya brek yang tidak mencukupi, adalah perlu untuk melaraskan lejang tolakan rod atau memeriksa kehausan pad brek.
Petua Penyelenggaraan
- Adalah disyorkan untuk mewujudkan sistem pemeriksaan mingguan dan bulanan untuk pemeriksaan harian: pemeriksaan mingguan memfokuskan pada penampilan dan komponen penyambung, manakala pemeriksaan bulanan menggabungkan-ujian mendalam bagi komponen teras. Pada masa yang sama, rekod penyelenggaraan hendaklah disimpan untuk membentuk rekod kesihatan peralatan.
- Untuk keadaan kerja yang keras seperti habuk tinggi, kelembapan dan suhu tinggi, peranti pelindung seperti penutup habuk dan pelindung haba boleh dipasang, dan penujah hendaklah dibersihkan dan diselenggara dengan teliti.