Brek Rel Atas Hidraulik Jenis Tuas

Brek Rel Atas Hidraulik Jenis Tuas

YDGZ-40 Lever-type Hydraulic Top-Brek:Ia direka terutamanya untuk brek kalis angin dan penguncian mekanikal bagi kren bersaiz besar dan sederhana-rel-yang dipasang, serta mesin pemunggah/punggah pelabuhan dan dok semasa tempoh tidak beroperasi.
Hantar pertanyaan
Description/kawalan

YDGZ-40 Tuas-jenis Brek Rel Atas Hidraulik

product-667-500

Tujuan dan Ciri Utama

  • Ia digunakan terutamanya pada brek kalis angin dan penguncian mekanikal bagi kren rel bersaiz besar dan sederhana-yang dipasang, serta mesin pemunggah/pemunggahan pelabuhan dan dok semasa tempoh bukan-operasi.
  • Mengguna pakai reka bentuk yang biasanya tertutup, dengan pegas cakera-atas didorong{1}}brek rel dan pelepasan hidraulik, memastikan keselamatan dan kebolehpercayaan yang tinggi.
  • Pad geseran diperbuat daripada keluli tahan haus-tinggi untuk prestasi yang stabil dan boleh dipercayai.
  • Dilengkapi dengan peranti pelepas manual: brek boleh ditanggalkan apabila tekanan minyak kerja tidak tersedia. Mempunyai pemasangan yang mudah dan penyelenggaraan yang mudah.
  • Suis had pelepas brek (K1) disediakan: ia boleh menghantar isyarat yang menunjukkan status keluaran biasa brek rel-atas atau menyediakan fungsi perlindungan saling mengunci.

 

Keadaan Operasi

 

  • Suhu persekitaran: 0 darjah hingga 40 darjah
  • Kelembapan udara relatif: Kurang daripada atau sama dengan 90%
  • Persekitaran kerja hendaklah bebas daripada gas mudah terbakar, meletup atau menghakis.

 

Penetapan Model

 

product-993-156

 

Parameter Teknikal Utama dan Dimensi Keseluruhan

 

product-1055-583

Model brek

Daya rel teratas (KN) dinilai

Tekanan kerja silinder minyak (MPa)

lejang batang atas (mm)

Berat (Kg)

YDGZ-40

400

8

16

1110

Nota: Model tertentu, konfigurasi dan dimensi keseluruhan tertakluk kepada perubahan tanpa notis terlebih dahulu.

 

Gambaran Keseluruhan Produk

 

YDGZ-40 Tuas-Jenis Hidraulik Brek Atas-terutamanya bertujuan untuk brek kalis angin dan penguncian mekanikal bagi kren bersaiz besar dan sederhana-rel-dilekapkan, serta jentera pemunggah dan pemunggahan yang beroperasi di pelabuhan dan dok. Apabila injap tekanan{8}} dari stesen hidraulik rel atas disambungkan{8}} kawalan, minyak hidraulik menolak pelocok silinder ke atas, memampatkan spring cakera, dan melegakan tekanan yang dikenakan oleh blok atas pada permukaan rel, dengan itu mencapai pelepasan brek. Apabila injap solenoid dinyahtenagakan dan diset semula, daya pegas cakera mendorong pelocok silinder ke bawah, menyebabkan tangki minyak mengalir kembali. Daya spring cakera kemudiannya dihantar melalui blok atas dan pad brek ke permukaan rel, menghasilkan rintangan geseran terkadar untuk kesan brek.

 

Cool tags: brek rel atas hidraulik jenis tuil, brek rel atas hidraulik jenis tuil China pengeluar, pembekal, kilang