Siri YPZ2 Ⅰ, Ⅱ, Ⅲ Elektro-Brek Cakera Angkup Hidraulik

Gambaran Keseluruhan dan Prinsip Kerja
Brek cakera hidraulik siri YPZ2- ialah produk termaju-berprestasi tinggi,-berbilang fungsi. Dilengkapi dengan fungsi canggih penyamaan pelepasan brek automatik dan pampasan haus pad brek automatik, dan dipasangkan dengan pendorong siri Ed yang dihasilkan dengan teknologi Jerman, ia memastikan operasi yang selamat dan boleh dipercayai, tidak memerlukan penyelenggaraan rutin, dan juga boleh menghantar isyarat saling kunci yang diperlukan kepada sistem hos melalui pemasangan suis perjalanan. Brek ini secara meluas sesuai untuk nyahpecutan, brek, dan aplikasi perlindungan keselamatan dalam industri termasuk jentera pengendalian bahan, jentera angkat, metalurgi dan terminal pelabuhan.
Prinsip kerjanya adalah seperti berikut: Apabila mekanisme hos kehilangan kuasa dan menghentikan operasi, penggerak brek (pendorong) juga akan kehilangan kuasa (atau dimatikan dengan kelewatan) dan berhenti menjana tujah. Pada ketika ini, daya spring spring mampatan brek dihantar ke pad brek melalui kedua-dua lengan brek, memaksa pad untuk mengenakan tekanan tertentu pada cakera brek dan menjana tork brek yang ditetapkan, sekali gus mencapai kesan brek. Apabila mekanisme hos dihidupkan semula, penggerak brek ditenagakan secara serentak dan pantas menjana tujahan yang mencukupi untuk menolak rod tolak ke atas. Tindakan ini memampatkan lagi spring brek dan memaksa kedua-dua lengan brek mengembang ke luar, menyebabkan pad brek terlepas daripada cakera brek. Akibatnya, tekanan pad dan tork brek dihapuskan, dan kesan brek dilepaskan.
Keadaan Operasi:
-
Suhu Persekitaran: -20 darjah ~ 50 darjah . Untuk aplikasi di mana suhu ambien jatuh di bawah -20 darjah , minyak kerja penujah hendaklah digantikan dengan minyak hidraulik penerbangan YH-10, atau pemanas hendaklah dipasang seperti yang diperlukan.
-
Persekitaran Operasi: Persekitaran operasi di sekeliling mestilah bebas daripada gas mudah terbakar, meletup atau menghakis, dan kelembapan udara relatif tidak boleh melebihi 90%. Untuk pemasangan luar yang terdedah kepada hujan dan salji, atau lokasi dengan gas dan media yang menghakis, varian produk-karat diperlukan.
-
Keperluan Bekalan Kuasa: Brek biasanya dikuasakan oleh bekalan AC tiga-fasa dengan voltan 380 V dan frekuensi 50 Hz. Produk yang serasi dengan bekalan kuasa 60 Hz atau voltan alternatif boleh disesuaikan atas permintaan, dengan syarat keperluan tersebut dinyatakan dengan jelas semasa membuat pesanan.
-
Had Ketinggian: Ketinggian pemasangan hendaklah mematuhi peruntukan standard GB 755-2000.
Dimensi luaran

Siri YPZ2 Ⅰ Jadual Data Teknikal dan Dimensi
|
Model pendorong |
t |
H1 |
H2 |
H3 |
b2 |
d3 |
f |
9 |
h1 |
i1 |
i2 |
K2 |
A2 |
A3 |
n1 |
n2 |
p1 |
p2 |
q |
n |
C2 |
R |
A1 |
C1 |
X |
V |
||
|
Ed23/5 |
280 |
297 |
80 |
200 |
||||||||||||||||||||||||
|
Ed30/5 |
20 |
710 |
515 |
630 |
70 |
18 |
310 |
300 |
230 |
180 |
80 |
120 |
230 |
235 |
80 |
100 |
175 |
160 |
20 |
15 |
75 |
460 |
277 |
297 |
80 |
197 |
||
|
Ed50/6 |
317 |
297 |
97 |
254 |
||||||||||||||||||||||||
|
Ed80/6 |
317 |
297 |
97 |
254 |
||||||||||||||||||||||||
|
Brek-Dimensi Berkaitan |
Parameter Teknikal |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Diameter cakera brek (D1) |
b1 |
D2 |
D3 |
E |
K1 |
S |
Pendorong yang sepadan |
Diameter cakera brek (D1) |
||||||||||||||||||||
|
315 |
20 |
30 |
235 |
120 |
118 |
58 |
1 |
Model |
Kuasa input (W) |
Arus berkadar (A) |
315 |
355 |
400 |
450 |
500 |
Berat keseluruhan mesin (kg) |
||||||||||||
|
Tork brek maksimum (Nm) |
||||||||||||||||||||||||||||
|
355 |
20 |
30 |
275 |
160 |
138 |
78 |
||||||||||||||||||||||
|
400 |
20 |
30 |
320 |
205 |
160 |
100 |
Ed23/5 |
165 |
0.52 |
270 |
320 |
89 |
||||||||||||||||
|
Ed30/5 |
200 |
0.46 |
380 |
440 |
520 |
95 |
||||||||||||||||||||||
|
450 |
20 |
30 |
370 |
255 |
185 |
125 |
||||||||||||||||||||||
|
Ed50/6 |
210 |
0.48 |
645 |
670 |
790 |
910 |
1000 |
102 |
||||||||||||||||||||
|
500 |
20 |
30 |
420 |
305 |
210 |
150 |
Ed80/6 |
330 |
1.42 |
1030 |
1150 |
1350 |
1560 |
1750 |
104 |
|||||||||||||
Siri YPZ2 Ⅱ Data Teknikal dan Jadual Dimensi
|
Model pendorong |
t |
H1 |
H2 |
H3 |
b2 |
d3 |
f |
9 |
h1 |
i1 |
i2 |
k2 |
A2 |
A3 |
n1 |
n2 |
p1 |
p2 |
q |
n |
C2 |
R |
A1 |
C1 |
X |
V |
||||
|
Ed50/6 |
311 |
360 |
97 |
254 |
||||||||||||||||||||||||||
|
Ed80/6 |
311 |
360 |
97 |
254 |
||||||||||||||||||||||||||
|
Ed121/6 |
35 |
985 |
740 |
870 |
120 |
22 |
375 |
375 |
280 |
130 |
130 |
140 |
285 |
270 |
94 |
165 |
230 |
154 |
24 |
15 |
110 |
730 |
302 |
360 |
120 |
260 |
||||
|
Ed201/6 |
302 |
367 |
120 |
260 |
||||||||||||||||||||||||||
|
Brek-Dimensi Berkaitan |
Parameter Teknikal |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Diameter cakera brek (D1) |
b1 |
D2 |
D3 |
E |
K1 |
S |
Pendorong yang sepadan |
Diameter cakera brek (D1) |
Berat keseluruhan mesin (kg) |
|||||||||||||||||||||
|
450 |
30 |
350 |
180 |
175 |
105 |
1 |
Model |
Kuasa input (W) |
Arus berkadar (A) |
450 |
500 |
560 |
630 |
710 |
||||||||||||||||
|
500 |
30 |
400 |
230 |
200 |
130 |
Tork brek maksimum (Nm) |
||||||||||||||||||||||||
|
560 |
30 |
460 |
290 |
230 |
160 |
Ed50/6 |
210 |
0.48 |
1025 |
1175 |
1350 |
178 |
||||||||||||||||||
|
630 |
30 |
530 |
360 |
265 |
195 |
Ed80/6 |
330 |
1.42 |
1720 |
1965 |
2260 |
2605 |
179 |
|||||||||||||||||
|
Ed121/6 |
330 |
1.44 |
2700 |
3085 |
3550 |
4090 |
4665 |
194 |
||||||||||||||||||||||
|
710 |
30 |
610 |
440 |
305 |
235 |
Ed201/6 |
450 |
1.45 |
4195 |
4790 |
5510 |
6350 |
7310 |
194 |
||||||||||||||||
Siri YPZ2 Ⅲ Jadual Data Teknikal dan Dimensi
|
Model pendorong |
t |
H1 |
H2 |
H3 |
b2 |
d3 |
f |
9 |
h1 |
i1 |
i2 |
K2 |
A2 |
A3 |
n1 |
n2 |
p1 |
p2 |
q |
n |
C2 |
R |
A1 |
C1 |
X |
V |
||||
|
Ed121/6 |
354 |
394 |
120 |
260 |
||||||||||||||||||||||||||
|
Ed201/6 |
35 |
1170 |
910 |
1045 |
120 |
27 |
415 |
460 |
370 |
180 |
180 |
160 |
305 |
310 |
110 |
215 |
225 |
206 |
30 |
20 |
120 |
735 |
354 |
394 |
120 |
260 |
||||
|
Ed301/6 |
354 |
394 |
120 |
260 |
||||||||||||||||||||||||||
|
Brek-Dimensi Berkaitan |
Parameter Teknikal |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Diameter cakera brek (D1) |
b1 |
D2 |
D3 |
E |
K1 |
S |
Pendorong yang sepadan |
Diameter cakera brek (D1) |
Berat keseluruhan mesin (kg) |
|||||||||||||||||||||
|
630 |
30 |
500 |
310 |
250 |
170 |
1 |
Model |
Kuasa input (W) |
Arus berkadar (A) |
630 |
710 |
800 |
900 |
1000 |
1250 |
|||||||||||||||
|
710 |
30 |
580 |
390 |
290 |
210 |
Tork brek maksimum (Nm) |
||||||||||||||||||||||||
|
800 |
30 |
670 |
480 |
335 |
255 |
Ed121/6 |
330 |
1.44 |
3750 |
4500 |
5000 |
5600 |
294 |
|||||||||||||||||
|
Ed201/6 |
450 |
1.45 |
6305 |
7315 |
8450 |
9710 |
10970 |
294 |
||||||||||||||||||||||
|
900 |
30 |
770 |
580 |
385 |
305 |
|||||||||||||||||||||||||
|
Ed301/6 |
550 |
1.46 |
9170 |
10640 |
12290 |
4120 |
15960 |
20540 |
295 |
|||||||||||||||||||||
|
1000 |
30 |
870 |
680 |
435 |
355 |
|||||||||||||||||||||||||
|
Nota: D2- diameter geseran teori; D3- Diameter luar maksimum yang dibenarkan bagi gandingan; S-Jarak undur setiap blok jubin pada setiap sisi. |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
1250 |
30 |
1120 |
930 |
560 |
480 |
|||||||||||||||||||||||||
Nota: Model dan dimensi struktur tertentu tertakluk kepada pengubahsuaian tanpa notis terlebih dahulu.
Soalan Lazim
S: Bagaimana untuk Menggantikan Pad Brek Siri YPZ2 Electro-Brek Cakera Angkup Hidraulik?
J: Pad brek brek siri YPZ2 adalah-bebas asbestos dan mempunyai reka bentuk palam-dalam. Sebelum penggantian, pastikan peralatan berada dalam keadaan penutupan yang selamat dan tekanan sistem brek telah dilegakan sepenuhnya. Cari slot pemasukan pad brek, yang biasanya diikat dengan klip penahan, bolt atau pengikat lain yang sepadan. Tanggalkan komponen pengikat, kemudian keluarkan pad brek yang haus daripada slot pelekap. Masukkan pad brek baharu dalam orientasi yang betul, sahkan bahawa ia telah duduk sepenuhnya dalam kedudukan, dan pasang semula dan ketatkan semua pengikat yang berkaitan. Keseluruhan proses penggantian adalah agak mudah dan tidak memerlukan alat khusus. Walau bagaimanapun, penjagaan perlu diambil untuk mengelakkan pad brek baru rosak semasa pemasangan. Di samping itu, pastikan semua komponen diikat dengan selamat untuk mengelakkan longgar semasa operasi peralatan.
S: Bolehkah Siri YPZ2 Electro-Brek Cakera Angkup Hidraulik Digunakan dalam Persekitaran Luaran?
A: Siri brek ini sesuai untuk aplikasi luar, dengan syarat keadaan persekitaran yang berkaitan dipatuhi dengan ketat. Siri YPZ2 mempunyai julat suhu operasi berkadar -20 darjah hingga 50 darjah , dengan kelembapan udara relatif maksimum yang dibenarkan sebanyak 90%. Operasi biasa boleh dicapai apabila persekitaran luar berada dalam parameter suhu dan kelembapan yang dinyatakan di atas, dan bebas daripada gas mudah terbakar, letupan atau menghakis. Dalam kes di mana suhu ambien turun di bawah -20 darjah , minyak kerja penujah hendaklah digantikan dengan minyak hidraulik penerbangan YH-10, atau pemanas hendaklah dipasang seperti yang diperlukan. Untuk pemasangan luar yang terdedah kepada hujan, salji atau gas dan media menghakis, varian produk tahan kakisan mesti dipilih. Langkah-langkah ini penting untuk memastikan operasi brek yang stabil dan boleh dipercayai, dan untuk mengelakkan kegagalan pramatang yang disebabkan oleh keadaan persekitaran yang teruk.
S: Apakah Langkah-Langkah Yang Perlu Diambil jika Tork Brek Siri YPZ2 Electro-Brek Cakera Angkup Hidraulik Berkurang Semasa Operasi?
J: Pertama, periksa keadaan haus pad brek, kerana kehausan yang berlebihan secara langsung boleh menyebabkan tork brek berkurangan. Gantikan pad brek dengan yang baru dengan segera jika ia telah haus sehingga had. Kedua, periksa spring brek untuk kerosakan seperti keletihan atau pecah. Jika kegagalan spring dikesan, pilih dan pasang spring gantian yang sepadan dengan spesifikasi model brek.
Di samping itu, sahkan status operasi pendorong, kerana kerosakan pendorong (cth, kebocoran minyak hidraulik dalaman, kegagalan motor) boleh mengakibatkan output tujahan yang tidak mencukupi dan dengan itu menjejaskan tork brek. Membaiki atau menggantikan komponen yang rosak berdasarkan isu khusus yang dikenal pasti. Akhir sekali, sahkan kestabilan pemasangan brek. Pemasangan longgar juga boleh menyebabkan turun naik tork brek; ketatkan semula semua bolt pemasangan dan pastikan brek diletakkan dengan tepat.
S: Bagaimana untuk Memilih Pendorong untuk Siri YPZ2 Electro-Brek Cakera Angkup Hidraulik?
J: Pemilihan pendorong ditentukan terutamanya oleh tujahan dan lejang sistem brek yang diperlukan. Model brek siri YPZ2 yang berbeza adalah serasi dengan pendorong penarafan tujahan tertentu. Contoh biasa termasuk Ed23/5, yang sepadan dengan penarafan tujahan 23 (220 N) dan Ed301/6, yang sepadan dengan penarafan tujahan 301 (3,000 N).
Apabila memilih pendorong, hitung tujahan yang diperlukan berdasarkan parameter brek utama, termasuk beban operasi sebenar, diameter cakera brek dan tork brek yang ditentukan. Pada masa yang sama, sahkan bahawa lejang pendorong memenuhi keperluan perjalanan untuk kitaran buka dan tutup biasa brek. Selain itu, jenis pendorong hendaklah dipadankan dengan persekitaran perkhidmatan, dengan mengambil kira faktor seperti suhu ambien dan keperluan kalis-letupan. Contohnya, varian pendorong kalis letupan-hendaklah dipilih untuk aplikasi yang mana spesifikasi kalis letupan-dimandatkan.
S: Bagaimana Mengendalikan Mekanisme Pelepasan Manual Siri YPZ2 Electro-Brek Cakera Angkup Hidraulik?
J: Mekanisme pelepasan manual brek siri YPZ2 biasanya dikelaskan kepada tiga jenis:-operasi tangan kiri (S1),-operasi tangan kanan (S2) dan-operasi tangan atas (S3). Sebelum beroperasi, sahkan bahawa peralatan berada dalam keadaan siap sedia yang selamat untuk mengelakkan pergerakan yang tidak diingini semasa proses pelepasan manual.
Mengambil mekanisme pelepas tangan-tangan dan kanan-kiri yang biasa digunakan sebagai contoh: cari tuas pelepas manual (biasanya komponen jenis boleh putar atau tarik-), kemudian putar atau tarik tuil ke arah yang ditunjukkan oleh tanda. Tindakan ini akan mengatasi daya yang dikenakan oleh spring brek dan merenggangkan lengan brek, seterusnya mencapai pelepasan manual brek. Semasa operasi, pergerakan harus lancar dan stabil; elakkan menggunakan daya yang berlebihan, yang boleh menyebabkan kerosakan komponen. Selepas operasi selesai, tetapkan semula mekanisme pelepasan manual ke kedudukan asalnya untuk memastikan brek berfungsi dengan normal apabila dihidupkan semula.
Cool tags: brek cakera lengan hidraulik elektrik ypz2, pengeluar brek cakera lengan hidraulik elektrik China ypz2, pembekal, kilang






