Brek Cakera Lengan Hidraulik Elektrik YPZ2

Brek Cakera Lengan Hidraulik Elektrik YPZ2

Brek cakera angkup hidraulik YPZ2-menyampaikan prestasi brek yang unggul. Menampilkan kelegaan brek seragam dan pampasan haus pad automatik, ia memastikan operasi percuma-penyelenggaraan dan sesuai untuk brek perkhidmatan dan brek letak kereta pelbagai jentera dalam aplikasi perindustrian metalurgi, perlombongan dan lain-lain.
Hantar pertanyaan
Description/kawalan

Siri YPZ2 Ⅰ, Ⅱ, Ⅲ Elektro-Brek Cakera Angkup Hidraulik

YPZ2

Gambaran Keseluruhan dan Prinsip Kerja

Brek cakera hidraulik siri YPZ2- ialah produk termaju-berprestasi tinggi,-berbilang fungsi. Dilengkapi dengan fungsi canggih penyamaan pelepasan brek automatik dan pampasan haus pad brek automatik, dan dipasangkan dengan pendorong siri Ed yang dihasilkan dengan teknologi Jerman, ia memastikan operasi yang selamat dan boleh dipercayai, tidak memerlukan penyelenggaraan rutin, dan juga boleh menghantar isyarat saling kunci yang diperlukan kepada sistem hos melalui pemasangan suis perjalanan. Brek ini secara meluas sesuai untuk nyahpecutan, brek, dan aplikasi perlindungan keselamatan dalam industri termasuk jentera pengendalian bahan, jentera angkat, metalurgi dan terminal pelabuhan.

 

Prinsip kerjanya adalah seperti berikut: Apabila mekanisme hos kehilangan kuasa dan menghentikan operasi, penggerak brek (pendorong) juga akan kehilangan kuasa (atau dimatikan dengan kelewatan) dan berhenti menjana tujah. Pada ketika ini, daya spring spring mampatan brek dihantar ke pad brek melalui kedua-dua lengan brek, memaksa pad untuk mengenakan tekanan tertentu pada cakera brek dan menjana tork brek yang ditetapkan, sekali gus mencapai kesan brek. Apabila mekanisme hos dihidupkan semula, penggerak brek ditenagakan secara serentak dan pantas menjana tujahan yang mencukupi untuk menolak rod tolak ke atas. Tindakan ini memampatkan lagi spring brek dan memaksa kedua-dua lengan brek mengembang ke luar, menyebabkan pad brek terlepas daripada cakera brek. Akibatnya, tekanan pad dan tork brek dihapuskan, dan kesan brek dilepaskan.

 

 

Keadaan Operasi:

 

  • Suhu Persekitaran: -20 darjah ~ 50 darjah . Untuk aplikasi di mana suhu ambien jatuh di bawah -20 darjah , minyak kerja penujah hendaklah digantikan dengan minyak hidraulik penerbangan YH-10, atau pemanas hendaklah dipasang seperti yang diperlukan.

  • Persekitaran Operasi: Persekitaran operasi di sekeliling mestilah bebas daripada gas mudah terbakar, meletup atau menghakis, dan kelembapan udara relatif tidak boleh melebihi 90%. Untuk pemasangan luar yang terdedah kepada hujan dan salji, atau lokasi dengan gas dan media yang menghakis, varian produk-karat diperlukan.

  • Keperluan Bekalan Kuasa: Brek biasanya dikuasakan oleh bekalan AC tiga-fasa dengan voltan 380 V dan frekuensi 50 Hz. Produk yang serasi dengan bekalan kuasa 60 Hz atau voltan alternatif boleh disesuaikan atas permintaan, dengan syarat keperluan tersebut dinyatakan dengan jelas semasa membuat pesanan.

  • Had Ketinggian: Ketinggian pemasangan hendaklah mematuhi peruntukan standard GB 755-2000.

 

Dimensi luaran

 

product-1200-480

Siri YPZ2 Ⅰ Jadual Data Teknikal dan Dimensi

 

Model pendorong

t

H1

H2

H3

b2

d3

f

9

h1

i1

i2

K2

A2

A3

n1

n2

p1

p2

q

n

C2

R

A1

C1

X

V

Ed23/5

280

297

80

200

Ed30/5

20

710

515

630

70

18

310

300

230

180

80

120

230

235

80

100

175

160

20

15

75

460

277

297

80

197

Ed50/6

317

297

97

254

Ed80/6

317

297

97

254

Brek-Dimensi Berkaitan

Parameter Teknikal

Diameter cakera brek (D1)

b1

D2

D3

E

K1

S

Pendorong yang sepadan

Diameter cakera brek (D1)

315

20

30

235

120

118

58

1

Model

Kuasa input (W)

Arus berkadar (A)

315

355

400

450

500

Berat keseluruhan mesin

(kg)

Tork brek maksimum (Nm)

355

20

30

275

160

138

78

400

20

30

320

205

160

100

Ed23/5

165

0.52

270

320

89

Ed30/5

200

0.46

380

440

520

95

450

20

30

370

255

185

125

Ed50/6

210

0.48

645

670

790

910

1000

102

500

20

30

420

305

210

150

Ed80/6

330

1.42

1030

1150

1350

1560

1750

104

 

Siri YPZ2 Ⅱ Data Teknikal dan Jadual Dimensi

 

Model pendorong

t

H1

H2

H3

b2

d3

f

9

h1

i1

i2

k2

A2

A3

n1

n2

p1

p2

q

n

C2

R

A1

C1

X

V

Ed50/6

311

360

97

254

Ed80/6

311

360

97

254

Ed121/6

35

985

740

870

120

22

375

375

280

130

130

140

285

270

94

165

230

154

24

15

110

730

302

360

120

260

Ed201/6

302

367

120

260

Brek-Dimensi Berkaitan

Parameter Teknikal

Diameter cakera brek (D1)

b1

D2

D3

E

K1

S

Pendorong yang sepadan

Diameter cakera brek (D1)

Berat keseluruhan mesin

(kg)

450

30

350

180

175

105

1

Model

Kuasa input (W)

Arus berkadar (A)

450

500

560

630

710

500

30

400

230

200

130

Tork brek maksimum (Nm)

560

30

460

290

230

160

Ed50/6

210

0.48

1025

1175

1350

178

630

30

530

360

265

195

Ed80/6

330

1.42

1720

1965

2260

2605

179

Ed121/6

330

1.44

2700

3085

3550

4090

4665

194

710

30

610

440

305

235

Ed201/6

450

1.45

4195

4790

5510

6350

7310

194

Siri YPZ2 Ⅲ Jadual Data Teknikal dan Dimensi

 

Model pendorong

t

H1

H2

H3

b2

d3

f

9

h1

i1

i2

K2

A2

A3

n1

n2

p1

p2

q

n

C2

R

A1

C1

X

V

Ed121/6

354

394

120

260

Ed201/6

35

1170

910

1045

120

27

415

460

370

180

180

160

305

310

110

215

225

206

30

20

120

735

354

394

120

260

Ed301/6

354

394

120

260

Brek-Dimensi Berkaitan

Parameter Teknikal

Diameter cakera brek (D1)

b1

D2

D3

E

K1

S

Pendorong yang sepadan

Diameter cakera brek (D1)

Berat keseluruhan mesin

(kg)

630

30

500

310

250

170

1

Model

Kuasa input (W)

Arus berkadar (A)

630

710

800

900

1000

1250

710

30

580

390

290

210

Tork brek maksimum (Nm)

800

30

670

480

335

255

Ed121/6

330

1.44

3750

4500

5000

5600

294

Ed201/6

450

1.45

6305

7315

8450

9710

10970

294

900

30

770

580

385

305

Ed301/6

550

1.46

9170

10640

12290

4120

15960

20540

295

1000

30

870

680

435

355

Nota: D2- diameter geseran teori; D3- Diameter luar maksimum yang dibenarkan bagi gandingan; S-Jarak undur setiap blok jubin pada setiap sisi.

1250

30

1120

930

560

480

Nota: Model dan dimensi struktur tertentu tertakluk kepada pengubahsuaian tanpa notis terlebih dahulu.

 

Soalan Lazim

S: Bagaimana untuk Menggantikan Pad Brek Siri YPZ2 Electro-Brek Cakera Angkup Hidraulik?

J: Pad brek brek siri YPZ2 adalah-bebas asbestos dan mempunyai reka bentuk palam-dalam. Sebelum penggantian, pastikan peralatan berada dalam keadaan penutupan yang selamat dan tekanan sistem brek telah dilegakan sepenuhnya. Cari slot pemasukan pad brek, yang biasanya diikat dengan klip penahan, bolt atau pengikat lain yang sepadan. Tanggalkan komponen pengikat, kemudian keluarkan pad brek yang haus daripada slot pelekap. Masukkan pad brek baharu dalam orientasi yang betul, sahkan bahawa ia telah duduk sepenuhnya dalam kedudukan, dan pasang semula dan ketatkan semua pengikat yang berkaitan. Keseluruhan proses penggantian adalah agak mudah dan tidak memerlukan alat khusus. Walau bagaimanapun, penjagaan perlu diambil untuk mengelakkan pad brek baru rosak semasa pemasangan. Di samping itu, pastikan semua komponen diikat dengan selamat untuk mengelakkan longgar semasa operasi peralatan.

 

S: Bolehkah Siri YPZ2 Electro-Brek Cakera Angkup Hidraulik Digunakan dalam Persekitaran Luaran?

A: Siri brek ini sesuai untuk aplikasi luar, dengan syarat keadaan persekitaran yang berkaitan dipatuhi dengan ketat. Siri YPZ2 mempunyai julat suhu operasi berkadar -20 darjah hingga 50 darjah , dengan kelembapan udara relatif maksimum yang dibenarkan sebanyak 90%. Operasi biasa boleh dicapai apabila persekitaran luar berada dalam parameter suhu dan kelembapan yang dinyatakan di atas, dan bebas daripada gas mudah terbakar, letupan atau menghakis. Dalam kes di mana suhu ambien turun di bawah -20 darjah , minyak kerja penujah hendaklah digantikan dengan minyak hidraulik penerbangan YH-10, atau pemanas hendaklah dipasang seperti yang diperlukan. Untuk pemasangan luar yang terdedah kepada hujan, salji atau gas dan media menghakis, varian produk tahan kakisan mesti dipilih. Langkah-langkah ini penting untuk memastikan operasi brek yang stabil dan boleh dipercayai, dan untuk mengelakkan kegagalan pramatang yang disebabkan oleh keadaan persekitaran yang teruk.

 

S: Apakah Langkah-Langkah Yang Perlu Diambil jika Tork Brek Siri YPZ2 Electro-Brek Cakera Angkup Hidraulik Berkurang Semasa Operasi?

J: Pertama, periksa keadaan haus pad brek, kerana kehausan yang berlebihan secara langsung boleh menyebabkan tork brek berkurangan. Gantikan pad brek dengan yang baru dengan segera jika ia telah haus sehingga had. Kedua, periksa spring brek untuk kerosakan seperti keletihan atau pecah. Jika kegagalan spring dikesan, pilih dan pasang spring gantian yang sepadan dengan spesifikasi model brek.

Di samping itu, sahkan status operasi pendorong, kerana kerosakan pendorong (cth, kebocoran minyak hidraulik dalaman, kegagalan motor) boleh mengakibatkan output tujahan yang tidak mencukupi dan dengan itu menjejaskan tork brek. Membaiki atau menggantikan komponen yang rosak berdasarkan isu khusus yang dikenal pasti. Akhir sekali, sahkan kestabilan pemasangan brek. Pemasangan longgar juga boleh menyebabkan turun naik tork brek; ketatkan semula semua bolt pemasangan dan pastikan brek diletakkan dengan tepat.

 

S: Bagaimana untuk Memilih Pendorong untuk Siri YPZ2 Electro-Brek Cakera Angkup Hidraulik?

J: Pemilihan pendorong ditentukan terutamanya oleh tujahan dan lejang sistem brek yang diperlukan. Model brek siri YPZ2 yang berbeza adalah serasi dengan pendorong penarafan tujahan tertentu. Contoh biasa termasuk Ed23/5, yang sepadan dengan penarafan tujahan 23 (220 N) dan Ed301/6, yang sepadan dengan penarafan tujahan 301 (3,000 N).

Apabila memilih pendorong, hitung tujahan yang diperlukan berdasarkan parameter brek utama, termasuk beban operasi sebenar, diameter cakera brek dan tork brek yang ditentukan. Pada masa yang sama, sahkan bahawa lejang pendorong memenuhi keperluan perjalanan untuk kitaran buka dan tutup biasa brek. Selain itu, jenis pendorong hendaklah dipadankan dengan persekitaran perkhidmatan, dengan mengambil kira faktor seperti suhu ambien dan keperluan kalis-letupan. Contohnya, varian pendorong kalis letupan-hendaklah dipilih untuk aplikasi yang mana spesifikasi kalis letupan-dimandatkan.

 

S: Bagaimana Mengendalikan Mekanisme Pelepasan Manual Siri YPZ2 Electro-Brek Cakera Angkup Hidraulik?

J: Mekanisme pelepasan manual brek siri YPZ2 biasanya dikelaskan kepada tiga jenis:-operasi tangan kiri (S1),-operasi tangan kanan (S2) dan-operasi tangan atas (S3). Sebelum beroperasi, sahkan bahawa peralatan berada dalam keadaan siap sedia yang selamat untuk mengelakkan pergerakan yang tidak diingini semasa proses pelepasan manual.

Mengambil mekanisme pelepas tangan-tangan dan kanan-kiri yang biasa digunakan sebagai contoh: cari tuas pelepas manual (biasanya komponen jenis boleh putar atau tarik-), kemudian putar atau tarik tuil ke arah yang ditunjukkan oleh tanda. Tindakan ini akan mengatasi daya yang dikenakan oleh spring brek dan merenggangkan lengan brek, seterusnya mencapai pelepasan manual brek. Semasa operasi, pergerakan harus lancar dan stabil; elakkan menggunakan daya yang berlebihan, yang boleh menyebabkan kerosakan komponen. Selepas operasi selesai, tetapkan semula mekanisme pelepasan manual ke kedudukan asalnya untuk memastikan brek berfungsi dengan normal apabila dihidupkan semula.

 

Cool tags: brek cakera lengan hidraulik elektrik ypz2, pengeluar brek cakera lengan hidraulik elektrik China ypz2, pembekal, kilang